En svetsfog är den förberedda geometrin mellan två delar som ska svetsas. En svetsfog är alltså inte samma sak som en svets, utan den yta och form som finns innan sammanfogningen sker.

De mått som anges för svetsfogar är/kan vara:

• Fogvinkel - Vinkeln mellan fogytorna innan svetsning;
• Fasvinkel - Vinkeln på den bearbetade fasen vid V‑, Y‑, U‑ eller J‑fog;
• Delfas - En partiell fasning av kanten (endast en del av tjockleken);
• Spalt - Avståndet mellan arbetsstyckena innan svetsning;
• Rätkant - Obearbetad rak kant med viss tjocklek som lämnas kvar vid fogberedningen;
• Fogberedningsdjup - Djupet av fasen i en fogberedning. Detta är ett fogmått, ej samma som svetsens s‑mått;
• Fogytornas längd/bredd - Dimensioner på själva fogytan i t.ex. I‑, V‑, X‑ och U‑fogar (del av fogutformningen).

Rekommendationer för svetsfogar anges i ISO 9692-serien:

• Del 1 för manuell metallbågsvetsning (MMA), gasmetallbågsvetsning (MIG/MAG), gassvetsning, TIG‑svetsning och strålsvetsning av stål
• Del 2 för pulverbågsvetsning av stål
• Del 3 för MIG‑ och TIG‑svetsning av aluminium och dess legeringar
• Del 4 för svetsning av kompoundplåt (”clad steels”)

Detta är egentligen den enda vägledning som finns för fogutformning utöver de erfarenheter man har inom sin egen tillverkning.

Fogutformningen dimensioneras alltså efter material (t.ex. tjocklek, gruppering enligt ISO/TR 15608) och svetsmetod (MMA/MAG/TIG/Laser/PAW…) - styr rekommenderade vinklar och spalter. Måtten som anges för fogutformningen är för fogvinkel, fasvinkel, rätkant och spalt.

Det man ska tänka på vid fogutformning är bl.a.:

• tillräckligt utrymme för rotinträngning, värmetillförsel och åtkomlighet;
• rimlig svetsvolym, för att undvika onödig kostnad och deformation;
• säkerställa renhet – smuts, rost, olja och partiklar leder till porer, ofullständig sammansmältning och ökad risk för fel
• kostnaden för beredningen – en mer avancerad fogutformning är alltid dyrare;
• jämnt värmeflöda jämnt utan lokala hotspots eller för snabb kylning (detta är särskilt viktigt för duplex, rostfritt och höglegerade material);
• god passform – fogytor måste passa väl ihop för att undvika oförutsägbara volymer och ojämn inträngning;
• om det finns krav på full genomsvetsning, mekaniska egenskaper, efterkontroll och krav i produktstandard.